جک صافکاری ۴ تن استرانگ مدل STGP4T که به جک صافکاری هیدرولیک یا جک شاسی کشی نیز معروف است. این جک از لقمه های چدن نشکن فشرده در ابعاد متنوع و شیلنگ هیدرولیک فشار قوی منجید دار و فک فولادی برخوردار است.

صافکاری چیست؟

صافکاری ماشین به فرایندی میگویند که در آن سعی بر این می‌شود تا نقاط یا قطعات آسیب دیده توسط مجموعه اعمال صافکاری ترمیم شوند. صافکاری هم مانند خیلی از امور دیگر اصول خود را دارد. برای داشتن یک صافکاری خوب بر روی بدنه خودرو نیاز به یک صافکار خبره است. همه ما میدانیم که حادثه خبر نمی‌کند! تقریبا برای خیلی از ما اتفاق افتاده که خودروی مان به صافکاری نیاز داشته باشد؛ ولی دقیقا چه وقت به صافکاری نیاز داریم.

فرایند صافکاری و نقاشی میتواند بستگی به نوع و شدت ضربه متفاوت باشد. صافکار میتواند قطعات را جدا کند و سپس صافکاری کند و یا میتواند به صورت یک پارچه بدنه خودرو را صافکاری کند. معمولا در حوادثی که شدت ضربه بالا بوده است صافکار به ناچار میبایست قطعات را جدا کند تا هم عمل صافکاری را با دقت بیشتر و کیفیت بهتری انجام دهد هم نگاهی کلی به زیر ساخت قطعه داشته باشد تا بتواند سریعتر آن را تعمیر و یا تعویض کند.

در جریان تصادفات با شدت متفاوت ممکن است به قطعاتی همچون:

سپرها، کاپوت، گلگیر های جلو، گلگیر های عقب، در ها، ستون‌ ها، سرشاسی‌ ها، سقف، درِ صندوق، سینی‌ های جلو و عقب، کف صندوق و… خسارت وارد شود. که ترمیم و صافکاری هر یک از این بخش‌ ها روشی خاص، مهارت و مهم‌ تر از همه تجربه و هنر صافکار را می‌طلبد. ضربات می‌ توانند شدید یا جزئی باشند که بسته به شدت ضربه، صافکار تصمیم می‌گیرد قطعه تعویض، صافکاریِ تنها و یا صافکاری و رنگ شود. جک یا کیت صافکاری ۴ تن استرانگ مدل STGP4T جهت شاسی کشی، اتاق سازی، ماشین سازی و تعمیرات بدنه اتومبیل برای بالابردن و کشیدن بدنه و شاسی کاربرد دارد. جک صافکاری در تعمیرگاه های خودرو جهت کشیدن شاسی (شاسی کشی) و تعمیرات بدنه اتومبیل استفاده میشود.

جک شاسی کشی استرانگ با تنوع لوازم جانبی دارای لقمه های اضافی برای کاربردهای مختلف میباشد و دارای بسته بندی از نوع جعبه فلزی میباشد.